Řešení RFID pro bezchybnou logistiku materiálu

Společnost KEB Automation rozšiřuje svůj automatizovaný přepravní systém bez řidiče s technologií RFID na plně automatizované a bezporuchové řešení logistiky materiálu

Pro optimalizaci logistiky materiálu pro montážní, pohonnou a automatizační techniku sází specializovaná společnost KEB Automation na technologii RFID na dopravníkových linkách a dopravních systémech bez řidiče. Řešení RFID společnosti Turck podporuje automatizaci logistických procesů a umožňuje plnou transparentnost materiálového toku při výrobě frekvenčních měničů - bez časově náročné manuální práce. Řešení také pomáhá optimalizovat využití zdrojů a efektivní využití skladových kapacit tím, že zajišťuje rychlé a spolehlivé přiřazení na místa určení prostřednictvím automatizovaného sledování palet.

Po vygenerování objednávky přepravy vyzvedne DTS paletu ve skladu
Externí antény na vysokorychlostních dveřích detekují tagy na paletě na velkou vzdálenost
Externí RFID antény na dopravníkovém systému detekují pouze paletu, která se nachází přímo před nimi
Laserové snímače vzdálenosti Q5X určují, zda jsou palety přítomny v místě překládky
Phillip Hannesen | KEB Automation
Viktor Derksen | KEB Automation

Kontrola skladu a sledování palet pomocí technologie RFID

"Chtěli jsme plně automatizovat identifikaci a sledování všech palet na trasách ve výrobní oblasti pomocí tagů RFID," popisuje hlavní požadavek aplikace Viktor Derksen, vedoucí průmyslového inženýrství ve společnosti KEB. Tagy mají jedinečné číslo manipulační jednotky (HU), které dává nosičům nákladu jejich identitu v systému SAP EWM. Díky dodatečnému označení čísla ve formě čárového kódu a prostého textu není důležité, kdo paletu identifikoval a kde a jak byla identifikována. Přepravní příkaz se proto vždy vztahuje k HU, a to i mezi skladovými místy napříč systémem, ať už je prováděn pomocí DTS nebo běžných průmyslových vozíků. Výměna informací mezi různými systémy a SAP je koordinována prostřednictvím middlewaru.

V automatizovaném skladu se vychystané palety připravují pro DTS pomocí dopravníkového systému. Z tohoto výchozího bodu jsou palety přepravovány do všech výrobních hal elektroniky. Trasa zahrnuje několik jednotlivých úseků a meziskladů v závislosti na cíli.

Nevhodné řešení optické identifikace

DTS vždy vyžaduje pokyny nebo informace o poloze pro určení trasy.
"Pro jednoduchou přepravu palet z jednoho pracoviště na druhé je to zcela jednoduché," vysvětluje Phillip Hannesen, manažer digitální transformace výroby ve společnosti KEB v Barntrupu. "Problematické se to stává v zónách, ve kterých je dočasně uloženo více palet, aby je později vyzvedlo jiné vozidlo a odvezlo na jiné místo. Při míchání nosičů nákladu již není zajištěno konzistentní přiřazení HU k lokalitě, takže vozidla musí být vždy schopna identifikovat naloženou paletu."

Pro zajištění spolehlivé identifikace nákladu je důležitá možnost provést ji bez ohledu na orientaci a umístění palety. Technologie UHF RFID společnosti Turck poskytuje řešení pro všechny instalační situace aplikace a dosahuje téměř stoprocentní míry čtení. Všestrannost a flexibilitu systému dokládá pohled na různé případy použití ve společnosti KEB.

Identifikace palet v místě překládky

Přítomnost palet na definovaných místech skladování se kontroluje v místě přesunu vysokozdvižných vozíků a DTS. K tomu se používá laserový senzor vzdálenosti Q5X od optického partnera společnosti Turck, společnosti Banner Engineering. K detekci 20 palet se používá 20 senzorů Q5X s dosahem 5 metrů. Senzory Q5X namontované ve výšce 3 metrů určují, zda se v místě překládky nacházejí palety, které lze přepravovat. Jakmile snímač vzdálenosti zjistí přítomnost palety, je pro DTS vygenerován příkaz k přepravě. Ten paletu vyzvedne, projde bránou RFID a nakonec obdrží informace o HU ze systému SAP EWM.

Identifikace palet v plné rychlosti

Externí antény jsou namontovány na obou stranách dveří haly a připojeny ke čtečce UHF RFID. Externí antény zajišťují spolehlivou detekci RFID tagů na paletách bez ohledu na orientaci příslušné palety na DTS. Jakmile se DTS přiblíží ke dveřím, vyšle prostřednictvím sítě signál do Q300, který spustí záznam.

V systému SAP EWM je pro HU, který detekuje Q300, přítomen skladový příkaz, tj. příkaz k přepravě nosiče nákladu z místa A do místa B. Jakmile DTS projde bránou, odešle požadavek na middleware. Ten načte informace o paletě z antény a poté požádá systém SAP o určení palety. Zachycená data jsou poté přenesena do DTS.

Úplná transparentnost

Řešení RFID nabízí společnosti KEB klíčovou výhodu transparentnosti od začátku do konce. Kdykoli lze zjistit, kde se paleta nachází - zda je ještě na dopravníku, zda ji vyzvedl průmyslový vozík nebo zda již dorazila na místo určení. V některých situacích je možné pomocí RFID automatizovat potvrzování skladových úloh EWM. To je doplněno ručním ovládáním mobilních zařízení. "Řešení společnosti Turck nám poskytuje požadovanou transparentnost bez časově náročné manuální práce," řekl Derksen. "Zachycení tagů RFID je plně automatizované, což umožňuje, aby byly skladové úlohy ze systému SAP Extended Warehouse Management dokončeny nebo zpracovány ve stejnou dobu."

Agilní řízení skladu umožňuje řízený chaos

Další výhodou řešení RFID je, že umožňuje smíšený provoz ve výrobní hale. To znamená, že DTS i zaměstnanci se zdvihacími vozíky nebo vysokozdvižnými vozíky mohou v prostoru pro nakládání a vykládání nakládat a vykládat současně. Není nutná oddělená správa skladovacích prostor, protože každou paletu lze identifikovat na každé vidlici. "Pomocí tohoto řešení RFID můžeme v tomto místě záměrně připustit určitou míru chaosu a umožnit tak efektivní práci. Jakmile paleta opustí prostor, je automaticky rozpoznána paleta a její cíl," vysvětluje Hannesen, který rovněž zdůrazňuje dobrou spolupráci se společností Turck: "Servis a krátké komunikační kanály společnosti Turck umožňují efektivní spolupráci a my jsme rádi, že se můžeme spolehnout na toto důvěryhodné a dobře zavedené partnerství."

Kategorie produktů

Technologie